• 【关注】鲁南高铁曲菏段建设迎来黄金期~~~
  • 资讯类型:城市规划  /  更新时间:2019-05-05  /  浏览:2667 次  /  

日前,随着重达800多吨的预制简支箱梁从一号制梁台座转移到养护区,鲁南高铁曲菏段曲阜梁场完成首榀箱梁的制作,标志着曲阜梁场正式投入生产,为鲁南高铁曲菏段建设推进提供了坚实的保障。

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鲁南高铁曲菏段曲阜制梁场位于曲阜市陵城镇杨庄村,梁场占地179余亩,为曲菏段最大的预制梁场之一。该梁场承担着鲁南高铁蓼河大桥、跨京台高速特大桥、白杨大桥、跨日兰高速特大桥、泗河特大桥的双线简支箱梁,供梁范围为DK256+370—DK282+700,共计箱梁492孔,其中31.5m跨度无砟双线梁411孔,23.5m跨度无砟双线梁28孔,31.5m跨度有砟双线梁52孔,23.5m跨度有砟双线梁1孔。

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完成的首榀箱梁长31.5米、宽12.6米、高3.04米,浇筑混凝土方量316.1立方米,绑扎钢筋57吨,梁体总重达830吨。据施工单位负责人介绍,曲阜梁场所承建的400余孔箱梁在技术标准要求较高,在达到现行的工程质量验收标准及设计要求的同时,要求单项工程一次验收合格率达到100%,主体工程零缺陷,并提出全线创优规划标准。为此,施工单位精心策划,科学部署,积极做好了施工前各项准备工作,在施工中,对钢筋加工安装、模板拼装、预埋件安装、混凝土浇筑每一道工序都严格把关,保证了首榀节段箱梁生产的标准化、规范化、流程化。

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首榀箱梁的顺利完工,为后续施工提供宝贵经验。据项目负责人介绍,目前的天气情况,温度、湿度等条件都是制作箱梁的黄金时期,施工单位将抢抓时间,钢筋绑扎、混凝土浇筑等压茬推进,备足原材料,上足人员机械,确保按照时间节点完成各项建设任务。

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